3連勝ならず…

2013年10月 6日（日）

ということで、3年連続の盛岡南公園球技場へ。

1年目は日帰り。2年目は「座敷わらしの里」金田一温泉に宿泊。本当に何か出そうな宿だったが、食事はうまかった。

で、今年は釜石に前泊。もっとも、7時45分発の列車に乗る必要があったので、7時32分の「はやて」に乗れば間に合う東京駅と、ほとんど所要時間は変わらなかった。

釜石は、言うまでもなく鉄とラグビーの町で、写真のような道路標識もある。ホテルの朝食会場で、近くの席にいたおじさん2人と若い女性の3人組は、東芝ブレイブルーパスらしい。漏れ聞こえる話からは、前日は釜石市球技場で行われた釜石シーウェイブスの試合を観戦してきた模様。熱心なラグビーファンです。

釜石初の快速「はまゆり」から、矢幅で普通列車に乗り換え、岩手飯岡へ。ここから盛岡南公園球技場へは歩いて10分ほど。最初の年は、盛岡駅でばったり会った知人と迷いながら歩いた道も、3年目となるとすいすい行ける。冒頭の写真のような看板ができていたからではあるが。

この日は微妙な天気予報だったが、入場してしばらくするとぽつぽつと雨が降り出した。傘を差すほどではないが、座った状態だとけっこう濡れてしまう。この球技場には、ほとんど屋根がないので、これ以上降らないことを願うしかなし。幸い、小雨とも言えないほどの雨が降ったり止んだりで収まった。

出場選手は、フォワードが1．宍戸要介、2．山本貢、3．山路泰生、4．日高駿、5．ジャスティン=アイブス、6．竹山浩史、7．清水直志、8．マウ=ジョシュアで、前節と同じ。バックスが9．福居武、10．アイザイア=トエアバ、11．原田季郎、12．三友良平、13．ハビリ=ロッキー、14．和田拓、15．橋野皓介。当初の発表では前節と同じだったが、13がティム=ベネットからハビリ=ロッキーに入れ替わったのは、怪我でもしたか。

控えは16．金子大介、17．菅原崇聖、18．上田聖、19．鷹クロフォード=アストン、20．アダム=トムソン、21．髙城良太、22．カラム=ブルース、23．守屋篤。ハビリが先発に繰り上がったので、守屋が今期初のメンバー入りしている。

髙城は地元盛岡工業高校の出身で、場内放送でもその旨紹介されていた。昨年の試合ではトライを決めているが、今年も活躍してくれそうだ。

前日の試合でリコーブラックラムズが敗れたので、この試合に勝てば、特に4トライ以上で勝ち点5を挙げれば、セカンドステージでのグループＡ入りに大きく前進するイーグルス。対して、既に3敗して後がないクボタスピアーズ。

前半6分、攻め込まれた状態からボールを持った原田が、相手の間をすり抜けて独走態勢に入り、まずトライで7対0。今期ここまで見られなかった場面なので、この試合に期待が持てる。さらに、自陣での相手ボールのラインアウトで逸れたボールを山路がしっかり取り、次々にボールを繋いで、一気に相手ゴールへ向かって攻め込むが、反則。ここまでは良かった。

なぜかこの後、流れがスピアーズに向かう。15番サム=ノートンナイトのキックが有効で、トライを2本取られて7対14。ペナルティゴール（ＰＧ）で3点返すが、逆に2本のＰＧを決められて、10対20で前半を終えた。

後半も流れを変えられず。ボールを持っても、相手にうまく防御をされ、逆に相手ボールになると、これまでの試合のように相手の前進を抑えられない。後半24分までに3トライを追加され、10対37。相手に早くも、ボーナス勝ち点を与えてしまった。

残り10分になったところで、ようやくモールから菅原がトライ。さらに、相手ゴール前で、ゴロのキック（グラバーキックというそうな）を放ったカラム=ブルースが、それを抑えてトライ。久しぶりに、カラムらしい、相手の隙を突いたプレーが見られて24対37。

残り5分を切っており、逆転は難しいかもしれないが、トライ・ゴールを追加すれば4トライ・7点差以下で勝ち点2が得られるところだったが、残念ながらこれ以上の得点は得られなかった。スクラムから出たボールを、蹴りだされて試合終了。今期初めて、勝ち点0に終わってしまった。

これで、残り2試合で、勝ち点12の近鉄ライナーズ、11のスピアーズ、10のイーグルス、8のブラックラムズが、グループＡ入りの4位の座を争って競り合う展開。

ライナーズは、残り2試合が上位チーム。スピアーズは、逆に下位2チーム。イーグルスは1位ヤマハ発動機ジュビロ戦を残し、ブラックラムズは2位パナソニック ワイルドナイツ戦を残している。

それだけからみると、有利なのはスピアーズだが、まだまだ予断は許さない状態だろう。イーグルスとしては、1週おいて10月20日（日）に行われるコカ・コーラウエストレッドスパークスで勝ち点5を挙げて勢いをつけ、最後のジュビロ戦に臨みたいところだ。

余談ですが（全部余談みたいなものですが）、帰りの新幹線では、ブレイブルーパスの方たちと同じ車輌でした。