【北朝鮮】北－ロ、シベリア横断鉄道の羅津港接続に合意

　中央日報１０月１１日付けの記事。

　７月始めに北朝鮮とロシアがシベリア鉄道（ＴＳＲ）と北朝鮮の鉄道を羅津港で接続させることで合意していたことが明らかになりました。

　「鉄のシルクロード」としてシベリア鉄道と結ぶ韓半島縦断鉄道（ＴＫＲ）は、北朝鮮が東海線、韓国が京義線を主張しているとのことですが、この合意により北朝鮮側が優位に立つことになります。

　なお、両国から韓国側に正式の連絡はないとのことです。

■関連記事
　・【韓国/北朝鮮】北朝鮮鉄道省代表団がＫＴＸに初乗車（６月２０日）

【韓国・北朝鮮】＜南北軍事交流＞鉄道連結協議で再開へ

　infoseekニュースに掲載された毎日新聞１０月６日付けの記事。

　中断していた協議が７日、３か月ぶりに開催されることになっています。

■関連記事
　・【韓国・北朝鮮】京義線・東海線、１０月頃から試運転（６月６日）

【中国】重慶に日本式モノレール、海外初の運行へ

　Yahoo!ニュースに掲載されたＮＮＡ１０月１２日付けの記事。

　重慶のモノレールの営業開始は今年１２月になったようです。以前の記事にも書いたように日立製作所の跨座式ですが、この方式が海外で「商業運行」されるのは初めてだそうです。重慶の動向を北京・西安・上海・大連・仏山等２０都市も注目しているんだとか。

　今回の記事によるとモノレール１号線（新都市交通計画２号線）は総延長１８km（１７駅）で、そのうち較馬口－大堰村では９月２９日から関係者を乗せた試運転が始められているとのことです。

　当面は４編成を使って運賃１５元（約２００円）で主に観光客向けの運行。来年下半期に１３編成になったところで、２～３元に値下げするそうです。

　さらに重慶空港－中心市街地間の南北線（計画３号線）もモノレールとして一部区間が着工されたとのことです。

■関連記事
　・【中国】重慶市のライトレール、05年６月に開通へ（７月２日）

【シンガポール・マレーシア】観光・運輸など協力強化、星マ首脳会談

　Yahoo!ニュースに掲載されたＮＮＡ１０月７日付けの記事。

　５日に就任後初めてマレーシアを訪問したシンガポールのリー=シェンロン首相とアブドラ首相の会談に関する記事。タンジョン=バガーにあるマレー鉄道シンガポール駅の改修（以前に移転の報道もあったようですが）については先送りされ、シンガポール側の対応はゴー=チョクトン上級相（前首相）に委ねられています。上級相とアブドラ首相の会談は、年内にも行われるようです。

記事を更新しました

　本日、下記の記事を更新しました。

・【中国】新原理のリニア開発＝省エネで高効率（９月２３日）

【マレーシア】鉄道関連３プロジェクトが凍結

　南国新聞９月２３日号の記事。

　アブドラー=バダウィ首相が国会で凍結したと書面回答した４プロジェクトのうち、３件が鉄道関連でした。

　○イポー－ペナン間の鉄道複線化プロジェクト
　　　　（９７億リンギット＝２８００億円）
　○セレンバン－ジョホール=バル間鉄道複線化プロジェクト
　　　　（５５億リンギット＝１６００億円）
　○プトラジャヤのモノレール・プロジェクト
　　　　（３．６８億リンギット＝１０７億円）

これにより、西海岸線のほぼ全線が複線化される計画が、セレンバンからイポーまでに縮小されるということになります。

【中国】地下鉄9号線工事現場で陥没事故

　上海エクスプローラー９月２４日付けの記事。

　２１日に事故を起こしたのは上海地下鉄９号線の工事現場。９号線は上海南西の松江区と上海市街地（以前の記事によると徐家匯）を結ぶ３１kmで１２駅を設置。九亭駅から松江方面が地下区間で、今回の事故は松江区内で起きたということです。

　今年に入ってからシンガポール、高雄（台湾）と、地下鉄工事での陥没事故が続きます。

■関連記事
　・【中国】上海、地下鉄工事中止の奇怪なうわさ、政府は否定（８月２２日）

【タイ】都バスと地下鉄、連絡網を整備

　ＮＮＡ９月２４日付けの記事。

【中国】深セン地下鉄がまもなく開通

　ＮＮＡ９月２４日付けの記事。

　深〓（つちへんに川）の地下鉄は羅湖駅から少し北上した後、西の方に向かって伸びるようです。

■関連記事
　・【中国】深セン地下鉄1号線、駅出入り口が確定（６月１４日）

【中国】新原理のリニア開発＝省エネで高効率

　Yahoo!ニュースに掲載された時事通信９月２２日付けの記事。

　上海科学院で「車体と軌道双方の磁石間の吸引力と反発力を共に利用して車体を浮かせる前例のない方式」（記事より引用）のリニアモータカーの試験車輌（６人乗り）が開発されたそうです。

［2004年 9月25日追記］

　９月２３日付け人民網日本語版にも記事「中国の完全独自開発　新型リニアの製作に成功」がありました。

　それによりますと、試験車輌は「MAS-3型」。長さ２．６３ｍ、幅１．２５ｍで、単位面積あたりの浮揚力、コスト、施設に必要な面積で日本・ドイツのものより優れているとのことです。

　１０月に開かれる「第18回国際リニアモーターカー・線形駆動展示会」に出品予定だそうですが、どこで開催されるのでしょうか。